一辆车两年收到58张罚单，罚金高达27.5万，罚款的理由都是超限运输！近日，路过河南省安阳市内黄县的大货车司机们反映，频繁接到罚款通知书，明明出发前没超重的货车，在这里过磅都会超重，随后就会收到高额罚单。因为罚得太厉害，很多司机都表示“真的没法干了”。对此，河南省内黄县交通运输局综合行政执法大队政策法规股股长张院平回应称：“经过三年疫情，现在财政都没钱了，这叫执法到位，该罚的钱，必须得罚。”
这位张股长所回应的理由，真的让人无语。因为疫情导致财政没钱了，因为没钱了所以要卖力地罚款，这就叫做“执法到位”？随后记者问他，有任务吗，他回答说，那当然了，一言一语都“真诚”到令人害怕，也不知道他作为政策法规股的股长，是真的不懂法，还是知法犯法，抑或是觉得“官大于法”？
如果大货车司机们真的违法超限，那么依法处罚当然没有问题。但内黄县这个“不停车过磅”的处罚系统，却是问题多多，很多环节都引人质疑。
首先，其设置的电子自动监控称重设备一点都不准，时常出现误差，出发时不超重的车辆，在这里就会超重，有时候回头再称，又不超重了，而工作人员的解释是：“磅是有灵敏度的，都有误差。”拿一个不准的磅作为处罚依据，让人怎么服气？
再者，其处罚流程也是，即便过磅测出货车超载，也不会将车辆拦下卸货，而是直接让其开走，事后再开一张罚单，这就导致很多司机根本不知道自己被罚款了，这是为了治理超限而处罚吗？这完全就是为了罚款而罚款啊！
更绝的是，当地送违法告知书，也并非法律规定在事发30日内送达告知，有些车主几个月后才收到违法告知书，有的甚至超过一年，想申诉都已经过期了，可以看出，当地收罚款的决心是非常坚定了。
依法治理超限，维护道路安全，当然没毛病，但故意制造各种陷阱，想方设法地薅货车司机的羊毛，这就是违规执法，拿法律当敛财工具了。而当地将这样的行为，豪爽地称为“执法到位”，这种对法律的扭曲和漠视，才更让人如芒在背，如鲠在喉。
交通运输部三令五申，要杜绝货运乱罚款乱收费，以罚代管，严格禁止粗暴执法、过度执法、趋利执法、选择性执法等问题。4月12日，河南省交通运输厅办公室也发了紧急通知，要求非现场执法电子技术监控设备要进行审核，确保符合标准、设置合理、标志明显，加强非现场执法现场告知等等，并强调，执法达不到标准，不得处罚。而内黄县相关部门不但堂而皇之地违规执法，还大言不惭地声称“不罚到位他还说你的事”，实在是让人忍不住追问：他是谁？说什么事？这个系统还有一个懂法守法的人吗？
事情其实已经很明确了，希望当地能及时公开地调查纠偏，对相关人员严肃追责处理，杜绝这种胡作为，乱作为之举，还货车司机们一个公平合法的运输环境。
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